We R1. 60 anos de dedicação às corridas.
Com o esquema de cores icónico amarelo e preto com gráficos retro speedblock - e equipada com um silenciador Akrapovic - esta superbike de edição limitada presta homenagem à ilustre herança de competição da Yamaha.
Desenvolvida sem abdicar de nada, utilizando a tecnologia da YZR-M1 do MotoGP, a R1 nasceu para as pistas. Os 200 cv, 199 kg e distância entre eixos de 1405 mm proporcionam uma ideia das suas capacidades. Mas é o que não está à vista que torna esta superbike tão especial.
O sistema nervoso central é uma unidade de medição da inércia de 6 eixos que deteta continuamento os movimentos do quadro em 3D, criando o controlo entre tração, deslize, elevação da roda dianteira, travagens e arranques. Yamaha R1. We R1.
Motor de 4 cilindros com cambota de planos cruzados com 998cc e 200 cv
Sistemas de controlo eletrónico altamente avançados
UMI de 6 eixos com giroscópio/sensores G para captação de movimentos em 3D
Controlo de tração/Controlo de deslize com sensores de inclinação
Controlo da elevação dianteira e Controlo de arranque
ABS de competição/Sistema de travagem unificado com sensores de inclinação
Quadro em alumínio Deltabox com curta distância entre eixos
199 kg de peso total
Braço oscilante de tipo reforçado elevado/quadro traseiro em magnésio
Jantes em magnésio e depósito de combustível em alumínio
Modos de condução ajustáveis através de um clique
Painel de instrumentos LCD de transístores de película fina (TFT)
